泰安騰飛工程機(jī)械-400t起重機(jī)維修哪家好-起重機(jī)維修哪家好
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
小吊車液壓系統(tǒng)的震動(dòng)與噪聲往往同時(shí)產(chǎn)生，產(chǎn)生這種故障的主要原因：一是由于油液脈動(dòng)引起，如油中有較多空氣,，小型吊車油泵流量脈動(dòng)較大，困油現(xiàn)象未很好消除，油泵及操縱閥等液壓元件有故障；二是機(jī)械震動(dòng)引起,，如細(xì)長管固定不牢固引起振動(dòng)，油泵傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸不同心引起振動(dòng)等,。 吊車液壓系統(tǒng)的震動(dòng)與噪聲故障排解法 液壓系統(tǒng)滲入空氣和其他原因,，還會使執(zhí)行元件產(chǎn)生不均勻運(yùn)動(dòng)——爬行?？諝獾膩碓纯赡苡杏兔孢^低,、吸油管阻力過大（如油管過細(xì)，濾清器阻塞等）,、吸油管線未卡緊等。
小吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法： 1,、在小吊車回轉(zhuǎn)操作前，應(yīng)注意觀察在車架上,、轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物,，觀察吊臂的運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)是否有架空導(dǎo)線或其他障礙物。 2,、吊重回轉(zhuǎn)時(shí)配置四個(gè)支腿的小吊車只允許在吊車側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè),，前方區(qū)域禁止作業(yè)，配有第五支腿的產(chǎn)品,，在第五支腿處于工作狀態(tài)下,，可以在前方作業(yè)，全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內(nèi)作業(yè),。 3,、回轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)或鎖定,，平穩(wěn)扳動(dòng)操作手柄,，回轉(zhuǎn)速度應(yīng)盡量緩慢，不得粗暴使用加速踏板加速,，不讓重物在擺動(dòng)狀態(tài)下回轉(zhuǎn),，起吊重物沒有完全離開地面不允許進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作,，當(dāng)切斷回轉(zhuǎn)動(dòng)力，上部結(jié)構(gòu)停轉(zhuǎn)后,，踏下回轉(zhuǎn)制動(dòng)踏板,，以固定上部結(jié)構(gòu)，在踏下制動(dòng)踏板的同時(shí)用鎖定機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鎖定,，松開踏板,，上部結(jié)構(gòu)保持不動(dòng)。
欲使液壓缸,、液壓馬達(dá)長久地不產(chǎn)生內(nèi)泄漏是很難察現(xiàn)的,，其密封件磨損后泄漏會在不知不覺中產(chǎn)生。這樣,，若鎖緊牢固就只有安裝制動(dòng)器一種方法了,，且只能在使吊重升降的液壓馬達(dá)上采用，其他的如對吊臂伸縮,、變幅等則無法采用,。 對吊重升降機(jī)構(gòu)起作用的制動(dòng)器實(shí)際上是一只小型的單桿單作用液壓缸，制動(dòng)器為常閉式,，制動(dòng)力取決于缸內(nèi)的彈簧力,。為了獲得理想的鎖緊效果，當(dāng)然希望彈簧力越大越好,，但過大的彈簧力又會使制動(dòng)器松閘能耗加大,，所以外抱制動(dòng)器是其鎖緊方案的輔助手段。
由于汽車起重機(jī)吊重升降,、吊臂伸縮,、吊臂變幅的行程都較長，機(jī)構(gòu)或載荷下行過程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個(gè)比較突出的問題,。平衡閥的作用不但能鎖緊,，還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或載荷下降時(shí),，平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用,，使液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài)，從而使液壓缸（液壓馬達(dá)）保持均速運(yùn)動(dòng),。為了獲得均勻的下降速度,，設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要注意兩點(diǎn)：一是不能為了節(jié)省成本，就簡單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥,。這是因?yàn)槠胶忾y雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合,，但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置；二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥,，以使順序閥的閥芯動(dòng)作“遲滯”,，不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中,，使用平衡閥的效果是理xiang的,，是首xuan的方法。
韓經(jīng)理先生
手機(jī)：18653826528
